平成２７年３月２３日に、区部周辺部における環状公共交通の実現に向けて取り組んでいるエイトライナーとメトロセブンの両促進協議会は、平成２７年度に予定されている交通政策審議会の次期答申において、区部周辺部環状公共交通が明確に位置づけられるように、協議会加盟の９区長連名で要望書を太田昭宏国土交通大臣と舛添要一東京都知事に提出しました。
国の諮問機関である交通政策審議会は、平成28年4月20日、概ね15年後（2030年（平成42年））を目標年次とした「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」を、国土交通大臣に答申しました。エイトライナーは、メトロセブン（環七高速鉄道）とともに、「区部周辺部環状公共交通の新設」として、「東京圏の都市鉄道が目指すべき姿」を実現する上で意義あるプロジェクトの24路線のうちの1路線に位置づけられました。
なお羽田空港へは、既存の鉄道及び、今回答申された新空港線（新設）へ接続していきます。
【区部周辺部環状公共交通の新設】
（国土交通省HP「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」より）
【意義】
- 環状七・八号線沿線地域間相互の環状方向のアクセス利便性の向上を期待。
【課題】
- 事業性に課題があるため、関係地方公共団体において、事業計画について十分な検討が行われることを期待。
- また、高額な事業費が課題となると考えられることから、需要等も見極めつつ中量軌道等の導入や整備効果の高い区間の優先整備など整備方策について、検討が行われることを期待。
| 昭和６１年５月 | 大田区・世田谷区・杉並区により「新交通システム等研究会」を設立 |
| 昭和６３年４月 | 練馬区「新交通システム等研究会」に参画 |
| 平成２年４月 | 板橋区「新交通システム等研究会」に参画 |
| 平成３年４月 | 北区「新交通システム等研究会」に参画 |
| 平成５年１０月 | これまでの成果を取りまとめ、「エイトライナー構想」を発表 |
| 平成６年５月 | 「エイトライナー促進協議会」を関係６区で設立 |
| 平成９年４月 | メトロセブン促進協議会と「連携」を宣言 |
| 平成１２年１月 | 運輸政策審議会答申第１８号おいて「今後整備について検討すべき路線」として位置付けられる |
| 平成１２年８月 | 「区部周辺部環状公共交通都区連絡会」を、東京都及びエイトライナー・メトロセブン関係９区で設立 |
| 平成１３年〜 | 都区連絡会において「区部周辺部環状公共交通」についての調査を実施 |
| 平成２８年４月 | 交通政策審議会答申第１９８号において「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」として位置付けられる |
| 直近の取組み | |
| 令和４年７月 | 第２９回エイトライナー促進協議会理事会開催（書面開催） |
| 令和５年７月 | 第３０回エイトライナー促進協議会理事会・総会開催 |
| 令和６年７月 | 第３１回エイトライナー促進協議会理事会・総会開催 |
| 令和７年７月 | 第３２回エイトライナー促進協議会理事会・総会開催（ 議案書、活動報告） |
| 事務局 | |||
| 世田谷区道路・交通計画部交通政策課 | |||
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ＴＥＬ．６４３２−７９４６ ＦＡＸ．６４３２−７９９１ | ||
| 各区連絡先 …… | |||
| 北区 | 土木部交通事業担当課 | ＴＥＬ．３９０８−９２１６ ＦＡＸ．３９０８−８３３６ | |
| 板橋区 | 都市整備部都市計画課 | ＴＥＬ．３５７９−２５４８ ＦＡＸ．３５７９−５４３６ | |
| 練馬区 | 都市整備部交通企画課 | ＴＥＬ．５９８４−１２７４ ＦＡＸ．５９８４−１２２６ | |
| 杉並区 | 都市整備部管理課 | ＴＥＬ．５３０７−０７９３ ＦＡＸ．５３０７−０６８９ | |
| 大田区 | まちづくり推進部 都市計画課 |
ＴＥＬ．５７４４−１３０３ ＦＡＸ．５７４４−１５３０ | |
